Honda CBF 600

Équipée d’un nouveau moteur développé sur la base de celui de la CBR600RR, d’un cadre aluminium ultraléger et d’un nouveau style sportif et dynamique, la nouvelle CBF600 2008 fait son retour dans la catégorie des roadsters de moyenne cylindrée, représentant plus que jamais pour les motards confirmés comme pour les débutants le moyen idéal de profiter sans limites des joies de la moto.

# 4 cylindres en ligne de 599 cm3 à refroidissement liquide et alimentation par injection plus compact et plus léger, dérivé de celui des CBR600RR et CB600F Hornet 2007, mais modifié pour un équilibre plus agréable entre performances et accélérations
# Nouveau cadre Mono-Backbone aluminium moulé en gravité et dérivé de celui de la Hornet 2007 pour un comportement plus incisif et un poids en baisse
# Cadre plus léger de 5 kg, moteur plus léger de 5,3 kg. Poids total inférieur à celui du modèle précédent, même avec l’adoption du système antipollution HECS3
# Freinage Combiné/ABS avec étriers 3 pistons
# Nouveau système de gestion des flux d’air avec prises d’air sous les flancs du réservoir afin de dévier le flux autour du pilote et ajouter à son confort tout en facilitant les changements de direction
# Nouveau dessin de la selle avec partie avant plus étroite afin d’offrir plus de confort, en particulier pour les petits gabarits
# Selle à 3 réglages en hauteur disposant d’un nouveau système de fixation avec silentblocs pour filtrer les vibrations